地缘冲突推高国际原油价格 江苏成品油价格迎来年内第十次上调

根据江苏省发展和改革委员会发布的成品油价格调整公告（2026年第14号），自2026年7月31日24时起，江苏省成品油价格迎来年内第10次上调。以95号国VIB汽油为例，调整后其最高零售价格为8.44元/升，较调价前的7.86元/升上涨0.58元/升。此次调价是国内成品油价格形成机制的正常反应。根据国家发展改革委消息，自7月31日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调685元、655元。　

一、价格上涨原因分析

本轮涨价的主要原因是国际原油价格在计价周期内被地缘冲突急剧推高，国内成品油定价机制参考的是“10个工作日均价”，导致前期暴涨效应被锁定在调价计算中　。

1、地缘冲突升级，关键航道受阻。7月中旬以来，美伊恢复交火，直接导致霍尔木兹海峡通行安全环境恶化，实质上陷入“双重军事封锁”状态。与此同时，也门胡塞武装宣布对沙特实施海上禁运，并对曼德海峡及沙特西部港口发动袭击，使得全球两大核心能源运输通道（霍尔木兹海峡与曼德海峡）同时承压。航道受阻直接引发市场对原油供应中断的恐慌，布伦特原油期货价格一度突破100美元/桶。

2、全球供应缺口预期扩大。霍尔木兹海峡、曼德海峡同步受阻，全球近 30% 海运原油流通受限。国际能源署也认为，即便运输逐步恢复，2026年全球石油供应量平均每日仍将下降390万桶。供应收紧的预期直接反映在期货市场，市场焦虑情绪明显升温。

3、其他因素叠加。除中东冲突外，俄乌战事持续也对能源供应产生影响。乌克兰无人机频繁打击俄罗斯境内炼油厂，造成俄成品油产量减少，俄罗斯因此延长了汽油出口限制措施。两场地缘冲突的叠加效应，进一步加剧了全球原油供应紧张局面。

二、对相关行业的影响分析

此轮油价上涨通过成本传导链条，预计对下游多个行业产生差异化影响。

1、交通运输业（航空、航运、物流）成本承压。燃油成本是运输业核心成本，油价上涨直接增加运营成本。作为应对，相关行业可能通过上调运费、征收燃油附加费等方式向下游传导压力。

2、化工与材料行业经营压力加大。原油是基础化学原料、合成材料、化纤制品的重要原料，成本上升将挤压中游利润空间，部分议价能力较弱的企业面临经营压力。

3、居民用车出行成本上升。如一辆家用轿车加满一箱50L的95号汽油成本增加约29元，可能一定程度抑制可选出行消费，同时推高整体社会运行成本。

4、新能源及替代产业产生间接利好。高油价环境下，新能源（电动车、光伏）、储能等替代能源的经济性进一步凸显，关注度提升。此外，以煤或气为原料的化工路线、生物质原料的合成生物学企业，其成本竞争力相对提升。

综合来看，本轮成品油价格的大幅上调，是地缘政治风险溢价在能源价格上的集中体现。中东局势特别是霍尔木兹海峡的通行状况仍是决定短期油价走势的核心变量。据报道，美国总统特朗普8月1日在社交媒体宣布同意取消对伊朗的打击，该决定能否缓和中东局势，进而带来原油价格形势的利好，还有待进一步观察。